其實車都出這麽久,我想很多人里程數都超過很多 

很多人都發生過,但是還是來分享一下也減少車友花冤枉錢的情況

想回起第一次怠速抖動的情況好像是等待加油的時候

車子抖到跟地震一樣然後轉速會掉

但是過一下就沒事,也沒亮故障燈之類的問題

事情就是放在心上並沒想太多~

第二次發生抖動的狀況(跟第一次忘了隔有多久)

剛發動準備倒車,打N檔之後馬上搖個天搖地動

當然以為是引擎腳..

但重新發動後就好了~~

想說約個時間去把引擎腳換一下之類的

但是之後就沒繼續發生,就把這件事情給忘了

第三次發生 距離第二次大概是一個多月左右

當然下了一點雨在閘道準備上高速公路,要加速的同時一陣頓挫感

看著儀表板的引擎故障燈亮起,心裡一陣罵差點以為要死在高速公路上

然後車子大概只能該70-80左右,開太快就是整車抖動

最後開到安全的地方,重新啟動之後燈號也滅了..

當然這情況就只能插電腦看看,結果顯示第一缸不點火~

大概有兩個狀況

第一個狀況就是火星塞

第二個狀況就是點火線圈(考爾)

不過火星塞拆起來後發現第一缸的火星塞頭已經斷了

IMG_2072拷貝.jpg

IMG_2073拷貝.jpg

 

記得火星塞大概是兩萬公里前才更換過

跟技師討論完有個共識,大概就是考爾

考爾壞了之後也把火星塞弄壞了..

剛換的火星塞也得全部換掉 

當然這是個人習慣,也有人只換壞掉的就好

只是我習慣做預防性的更換,減少不必要的麻煩

當然考爾也是全部換掉

 

IMG_2071.jpg

 

網路上爬過一遍,這玩意壽命大概就是10萬公里會壞,不知道是不是德國人計算好的(開玩笑)

然後下雨天壞的機會很大

 

個人建議在換火星塞的同時也連考爾一起更換,不然會跟我一樣再多花一次錢換火星塞

 

還有一個重點是

請使用原廠件,就算是OEM也可以但是不要使用仿冒品

蝦皮海外賣家那種 250塊的火星塞 ,你要相信是正品我也醉了

 

 

若不知道哪裡可以購買,除了中華賓士原廠外,我們的官網也可以參考看看

點這邊

 

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